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“大力飞砖”车型盘点!这几款SUV尺寸够大,性能却一个比一个猛

发布时间:2024-04-16 18:15:33 发布用户: 15210273549

尺寸越大加速就一定越慢吗?其实并非如此。电车也好、油车也罢,咱们想找出一些尺寸够大、加速够暴躁的车型,都不难。比如下面这几款车,最短车长都是小5米,车宽也全员超2米,关键是,它们的性能表现还很有亮点。

第一款:猛士917纯电版

指导价:69.77万元

车身尺寸:4987/2080/1935mm

不悬挂车牌的前提下,绝大部分朋友在街上偶遇猛士917时,都会以为这是台大排量硬派越野车型。

毕竟,这台车的外观设计充满硬汉风、机甲味儿十分突出,哑光色调的黑色车漆,无形中也给猛士917增加了更多外观气场。从侧面和车尾来看,猛士917的4987/2080/1935mm车身尺寸,也展现得更淋漓尽致。

猛士917的车内处处彰显着豪华风范,各种皮革包裹与大屏交互,也让大家看出了它的反差感。但比起座舱的反差感,猛士917纯电版在加速方面暴力感,实则才是最大的反差。

当你以为这台车会是越野的一把好手时,猛士917纯电版会在耳边轻轻告诉你:我还懂性能。猛士917纯电版拥有前2/后2四电机布局,电机总功率达800kW、总扭矩为1400N·m,拉动这台接近3.3吨自重的猛士917纯电版时,完成0-100km/h加速依然只需4.2s。

第二款:路虎揽胜 SV尊荣创世加长版

指导价:335.80万元

车身尺寸:5258/2047/1870mm

大佬座驾揽胜在国内并不罕见,带但“SV”身份铭牌和加长尺寸的“天花板揽胜”,可就相当稀有了。一个是价格,揽胜SV加长版裸车价已超300万,此前还传闻提车加价讯息,落地怎么也得奔400万去了。

加长版揽胜的车身尺寸做到了5258/2047/1870mm,轴距也有3197mm,在如此规格的空间尺寸下,揽胜SV加长版还仅布置了4座。所以,这台车不仅拥有超豪华内饰规格,在乘坐品质这块,也能与迈巴赫GLS 680正面硬刚。

并且,揽胜SV加长版在动力上搭载了由宝马提供的4.4T V8双涡轮增压发动机,最大动力输出达615Ps/750N·m,完成0-100km/h只需4.6s。

毕竟,揽胜已经将无敌气场、超豪华内饰做到了汽车领域头部级,拥有“SV”高性能身份的揽胜SV车型,自然也得将大佬们追求的“完美”二字,诠释得更到位。你可能会觉得揽胜没必要把动力做得这么强,但大伙儿得明白,“没有”和“不用”可是两码事。

第三款:凯迪拉克凯雷德ESCALADE-V

指导价:暂无

车身尺寸:5766/2059/1942mm

能在路虎揽胜加长面前,叫加长揽胜一声“小揽”的座驾,除了加长版凯雷德-V,应该没几台车能办到了。

车身尺寸这块,标轴版凯雷德V车身长宽高就达到了5766/2059/1942mm,轴距也做到了夸张的3407mm。在足够大的尺寸拿捏下,22英寸轮毂装在凯雷德V身上时,视觉感就跟很多车型采用19英寸一般平常。这还没完,如果大佬任性去天津港提走300多万的长轴版凯雷德V,这台车的车长甚至做到了5米8多,但凡再长出10多厘米,长轴版凯雷德V在国内可就得上蓝牌了。

至于座舱豪华氛围、空间表现,号称“浴皇大帝”的凯雷德V,通通都不会让大家失望,旗舰级用料、旗舰级座椅配置和大七座空间+超大容量后备厢,凯雷德V都将给到。

你以为凯雷德V只懂全尺寸和豪华感?告诉大家,带“V”的凯迪拉克就跟带“RS”的奥迪、带“M”的宝马一样,统统不好惹。以凯雷德V为例,这台大家伙搭载了6.2L V8机械增压动力,发动机最大动力输出682Ps/885N·m,仅需4秒多,这台车就能完成0-100km/h加速。

并且,凯雷德V的6活塞布雷博卡钳、电磁悬架、弹射起步模块等,也足以让这台大家伙拥有灵活的动态水平和驾驶乐趣。

写在最后:

不得不说,“大块头高性能SUV”能带来的独特体验感,确实非常值得回味。从肉眼来看,你会觉得这大家伙外观气场好强,停在那儿就有种不怒自威的既视感。更“要命”的是,这些大家伙还拥有非常强劲的动力,一台超5米8车长的全尺寸SUV,甚至能将零百加速干到4秒多。大伙儿不妨想一下,开着这样的“大力飞砖”车型,得是多么上头的体验!

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