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根据外媒 BMW Blog 指出，BMW 原厂近期将会于 5 月推出新一代 M4 CS 车型，其实会基于先前发表之小改款 M4 车系打造，并且相较先前的轻量化后驱 M4 CSL 车型，虽然维持 3.0 升直列 6 缸双涡轮引擎与最大马力 550 匹，但改搭 M xDrive 四轮驱动系统，新车预计也会施以车身多处碳纤维套件等减重轻量化工程。
不过近期外媒 BMW Blog 就掌握消息指出，BMW 原厂很有可能会在 2024 年 5 月推出新一代 M4 CS。其与小改款前推出后驱设定的 M4 CSL 不同，其将会增加 M xDrive 四轮驱动系统，但动力等级与 M4 CSL 相同，搭载 3.0 升 M TwinPower Turbo 直列 6 缸双涡轮引擎，标配 M Steptronic 运动化 8 速手自一体变速箱，最大马力达 550 匹、以及最大扭矩达 650牛.米的输出。
可智慧分配前后轮动力比例的 M xDrive 跑车化可调式四轮传动系统，将能让驾驶可依路况不同自由选择 4WD, 4WD Sport 或是纯粹后驱(2WD)模式，结合位于后轮的 M 运动化差速器，激烈操驾时更能掌控车辆动态。
M4 CS 车系也预计导入类似 M3 CS 等车的轻量化工程，包含标配的碳纤维车顶，以及大量以 CFRP 碳纤维复合材质打造的引擎盖、前后下扰流等，车内也可能配置前座 M 碳纤维赛车桶型座椅，预期能够替车辆减重达 35 公斤。
目前 M4 CS 伪装测试车已被外媒捕获于纽柏林赛道等路段出没，其预期也会采用小改款 M4 一般车型的诸多变革，包含 Laserlight 尾灯，灯组内透过三层 L 型激光灯条重叠。座舱同样是由 12.3 吋数位仪表、以及 14.9 吋中控荧幕组合成的悬浮式一体曲面荧幕筑构而成，至于中控系统则是搭载 M 专属的 BMW Operating System 8.5 系统，并且采用最新式样的三幅式方向盘。目前外媒信息指出，M4 CS 可能将会于 7 月开始生产，并将产量控制在限量几千辆的规模。
